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"Va a decidirse en la última carrera en Jerez… ¡no hay margen de error!" – Muir analiza la lucha por el título

Tuesday, 22 July 2025 07:03 GMT

Razgatlioglu y Bulega están separados por solo cuatro puntos tras 21 carreras en 2025, con el piloto turco al frente por primera vez esta temporada

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) asumió el liderato del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike por primera vez en 2025 tras su histórico triplete en Donington Park y encabeza ahora la clasificación con una ventaja mínima de cuatro puntos sobre Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) de cara al Round 8 en Hungría. En Donington, el Team Principal Shaun Muir dio su opinión sobre una lucha por el título que, tras las tres primeras citas, parecía una misión casi imposible para su piloto.

DE VUELTA A LO MÁS ALTO: “Estará bastante igualado. En Jerez se decidirá todo”

Tras Australia, Bulega gozaba de 42 puntos de ventaja sobre Razgatlioglu, y tras la Carrera 1 en Assen, la diferencia seguía siendo de 41. Los dos abandonos del italiano el domingo en Países Bajos permitieron a Toprak recortar terreno, aunque Bulega respondió con un triplete en Cremona. En Most, Toprak parecía tener el dominio absoluto, pero el italiano le ganó la Carrera 2 en un duelo memorable. A partir de ahí, llegaron dos nuevos tripletes del piloto de BMW que lo auparon al liderato antes de visitar Balaton Park, un circuito totalmente nuevo para todos.

Muir valoró así el momento actual del campeonato: “Si miramos los circuitos que vienen, creo que en Hungría, donde ya hemos probado, puede ser un trazado equilibrado y quizá favorable para la BMW y para Toprak. En Magny-Cours también creo que tendremos una buena oportunidad. Luego iremos a Aragón, donde sabemos que la Ducati es muy fuerte, y también Estoril puede ser complicado para nosotros. Estará bastante igualado. En Jerez, otra pista favorable a Ducati, se decidirá todo. Tenemos que valorar cada circuito y fijar expectativas realistas según lo que este paquete puede ofrecer con Toprak. Va a ser un final de temporada muy ajustado. Solo espero que no haya más problemas mecánicos ni para nosotros ni para ellos, y que podamos tener una pelea justa hasta el final. Quien gane, se lo habrá ganado con creces este año”.

CUERPO A CUERPO: “Si miras los puntos que han perdido en lo que va de año… es una locura”

A pesar del alto nivel que ambos están mostrando, también han dejado escapar muchos puntos. En Australia, Toprak fue 13º en la Superpole Race tras salirse en la primera vuelta y luego se cayó en la Carrera 2, quedándose sin puntuar el domingo. En Assen, Bulega sufrió dos fallos mecánicos mientras marchaba segundo en la Superpole Race y líder en la Carrera 2. También le tiraron en la Superpole Race de Misano, lo que le obligó a salir décimo en la Carrera 2, limitando sus opciones ante Razgatlioglu. Por lo tanto, llegan a Balaton con 345 y 341 puntos, con cinco rounds y 15 carreras por delante.

Sobre cómo cree que se resolverá la lucha por el campeonato, Muir añadió: “Si miras los puntos que han perdido en lo que va de año… es una locura. Toprak tuvo malos resultados en Assen y un cero en Australia, y Bulega sus abandonos en Assen. Y aun así, están empatados prácticamente. Es una batalla entre ellos dos, nadie más está quitándoles puntos importantes. Es primero o segundo, o segundo y primero. Cada fin de semana es al límite. En Most, por ejemplo, Toprak lideró todos los entrenamientos, hizo la pole, ganó la Carrera 1, ganó la Superpole Race y perdió la Carrera 2 por milésimas… y solo ganamos tres o cuatro puntos en total. Este es el tipo de campeonato que estamos viviendo, y no hay margen de error. Estoy seguro de que Serafino y el equipo Ducati están pensando lo mismo. Hay que extremar el cuidado en cada detalle de la preparación de la moto. Todo tiene que revisarse y comprobarse al 100%. Solo podemos esperar que no haya más fallos mecánicos ni caídas como las que ya hemos visto. Puedes verte fuera en la primera curva por un toque, como le pasó a Nicolo con Axel, y eso te arruina la temporada. No fue culpa suya, fue un lance de carrera. Tenemos que estar preparados para cualquier escenario”.

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